云南分院
  • 姓名
    李宝奎
  • 出生日期
    1983.03.15
  • 培养研究生专业
    材料加工工程
  • 培养研究生方向
    齿轮材料及热处理工艺研究、数控机床及功能部件研发。
  • E-mail
  • 研究领域
    材料/机械
简历

李宝奎,男,汉族,硕士研究生,正高级工程师/硕士生导师,获河南省科学技术进步二等奖1项,中国机械工业科学技术二等奖1项,郑州市科学技术进步一等奖1项,发表论文20多篇。主要从事齿轮材料及热处理工艺研究、数控机床及功能部件研发。

学术兼职

中国热处理行业协会常务理事

科研方向

《时速400公里变轨动车组车轮、车轴表层硬化精密热处理技术开发》、《轨道交通用驱动齿轮装置关键技术及产业化》、《轨道交通渗碳淬火齿圈热处理畸变控制技术研究》。

奖励与荣誉

获河南省科学技术进步二等奖1项,中国机械工业科学技术二等奖1项,郑州市科学技术进步一等奖1项。

取得的主要成果

开发“离子渗氮及后氧化复合热处理工艺技术”,在普锐特出口东南亚轧机关键部件上批量化应用;“氧和稀土对离子渗氮工艺影响”的研究成果,在齿轮和精密结构件上广泛应用;“数字模拟技术在齿轮热处理畸变和性能控制中的应用”研究,提升齿轮热处理质量的稳定性。

代表性论文与专著

《渗碳淬火齿轮畸变控制技术的研究现状》、《典型工业齿轮用渗碳钢热处理畸变特性的研究》、《地铁驱动齿轮渗碳淬火畸变控制及性能》、中国齿轮工业年鉴《齿轮热处理工艺及装备》、《大模数齿条深层渗碳工艺及畸变控制的试验研究》。

专利

发明专利(ZL 2012 1 0388992.0):渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法。

研究生教育教学管理系统(管理端)

研究生教育教学管理系统(学生端)